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2021年夏航季,綿陽機(jī)場將新開五條航線、新增兩個(gè)首次。新開航線是上海虹橋、南通、煙臺、大連、無錫航線。兩個(gè)首次是通航二十年來首次開通了綿陽往返上海虹橋機(jī)場的航班,班期為每天1班;首次將綿陽=廣州正班航班增至2-3班/天。

廣州白云機(jī)場、上海虹橋機(jī)場均是全球范圍內(nèi)的繁忙機(jī)場,運(yùn)行容量長期飽和,時(shí)刻資源極度緊缺,在國內(nèi)民航市場需求受疫情影響大幅萎縮的大背景下,廣州、上海等客源剛需市場的穩(wěn)定性更加凸顯,國內(nèi)其他機(jī)場對這里的時(shí)刻資源爭奪空前激烈。這其中,虹橋機(jī)場由于更加毗鄰上海市區(qū),容量相對較小,航線布局更加偏向精品化,因而對于中小機(jī)場來說,要想開通虹橋航班更是難上加難。

當(dāng)前,機(jī)場正面臨運(yùn)訓(xùn)矛盾加劇、空域資源不足、保障能力有限、競爭壓力加大等一系列難題,發(fā)展形勢極為嚴(yán)峻。為破解發(fā)展難題、打開發(fā)展格局,市場營銷部頂著機(jī)場運(yùn)行受限、時(shí)刻總量無法增加的巨大困難,迎著機(jī)場全體干部職工對于持續(xù)發(fā)展的殷切期盼,懷著無源也要成流、無米也要成炊的堅(jiān)定決心,通過深化局方政策和行業(yè)形勢分析,明確了時(shí)刻分配和市場拓展方向,市場營銷部在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,扎根民航西南地區(qū)管理局,協(xié)調(diào)局方支持,利用航班時(shí)刻協(xié)調(diào)集中辦公會,航司一家一家的對接,時(shí)刻一個(gè)一個(gè)的盯,優(yōu)化收益水平較低航線結(jié)構(gòu),疏減執(zhí)行率較差航班時(shí)刻,努力爭取向長三角、粵港澳大灣區(qū)等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)以及新疆、西藏等出行需求較大地區(qū)城市傾斜布局,堅(jiān)持不懈地開展?fàn)I銷拓展工作。

念念不忘,必有回響。經(jīng)過一個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn),機(jī)場在本年度換季后將首次開通上海虹橋往返航線,實(shí)現(xiàn)從無到有的突破;將加密廣州正班航班,破解了長期以來廣州航班密度低、時(shí)刻差的難題;將新開無錫、煙臺、大連、南通等重要城市航班,在航班總量無法突破的情況下,在航線網(wǎng)絡(luò)通航線網(wǎng)絡(luò)布局上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的提升。新航線的開通、重點(diǎn)城市的加密,將進(jìn)一步完善綿陽機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò),為綿陽出行的旅客提供更加便捷的空中通道,增強(qiáng)本場航班的市場競爭力。

接下來,市場營銷部將繼續(xù)圍繞“建設(shè)與成都和重慶國際樞紐機(jī)場優(yōu)勢互補(bǔ)的骨干機(jī)場”這一奮斗目標(biāo),不斷優(yōu)化時(shí)刻、完善航點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化營銷拓展力度,為破解當(dāng)前發(fā)展困境、謀求高質(zhì)量發(fā)展新格局打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

市場營銷部 代敏