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“您好,這是綿陽機場塔臺。”

“請問是什么設(shè)備出現(xiàn)了故障?”

“故障造成了什么狀況?”

“好的,我們立刻處理?！?/p>

馮瑋是來自運行指揮中心航務(wù)班組的一名空管設(shè)備機務(wù)員,他也是一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。以上的通話內(nèi)容,是他們每天都會進行的日常對話。處理一切空管設(shè)備可能會遇到的問題,就是他們的日常工作,平凡,枯燥,但責任重大。

當各類空管設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)問題時,馮瑋是日夜值守的“急診科醫(yī)生”。他們的工作是輪班制,24小時需有人在崗,去年的春節(jié),由于受疫情影響,他獨自連續(xù)堅守工作崗位8天,24小時值班,吃住都在單位里。一年中處理通信、導航、監(jiān)視、氣象等各類設(shè)備故障500余次。即使輪班后在家休息,一旦出現(xiàn)任何問題,不論是凌晨還是半夜,他仍會立刻趕到現(xiàn)場進行處理,以保障航班安全運行不受影響。

當所有設(shè)備都“平安無事”時,馮瑋是定時檢查的“體檢科醫(yī)生”。他們有嚴格的檢查維護制度,包括周維護、月維護、季度維護等,就像醫(yī)生給病人做CT、查血液一樣,他們也需要對設(shè)備進行定期系統(tǒng)升級,對使用的數(shù)據(jù)進行完全備份,對運行產(chǎn)生的垃圾文件進行集中刪除,對網(wǎng)絡(luò)安全進行全面的排查等等。

當機場的快速發(fā)展對空管設(shè)備提出了更高需求時,馮瑋是參與引進新技術(shù)的“?？漆t(yī)生”。為完成綿陽機場融入天府、雙流機場大終端,實現(xiàn)ADS-B管制。他加班加點推進設(shè)備端的建設(shè)、注冊、開放等工作,提前實現(xiàn)ADS-B管制設(shè)備達到終端開放要求。同時還積極推進數(shù)字集群通信系統(tǒng)建設(shè),甚高頻電臺及語音記錄儀設(shè)備建設(shè),氣象雷達設(shè)備升級建設(shè),新增氣象觀測設(shè)備等多個重大建設(shè)項目。

安全無小事,責任大于天。在民航工作的十余年里,馮瑋深知空管設(shè)備的每一個小細節(jié),都是關(guān)乎民航安全運行的重要因素,一顆螺絲釘,一處電腦BUG,一個網(wǎng)絡(luò)鏈接都是不可忽視的要點。圍繞“安全隱患零容忍”、熟記各類應(yīng)急預案、熟練掌握各種突發(fā)事件處置和報告流程、不斷提升各項應(yīng)急處置能力,馮瑋不僅將這些工作要點深深地印在了自己的腦海中,還將此貫穿于常態(tài)化工作中,為綿陽民航發(fā)展貢獻了一份自己的力量。

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