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１２月１４日，機場機務部收到一封來自國航天津分公司的感謝信，感謝綿陽機場機務部維修人員的傾力支援。

１２日，國航ＣＡ１４５５航班，機號Ｂ－５３９１飛機２０點２７分落地綿陽機場，機務維修部接機人員蒲文濤、劉藝霄指揮飛機滑行到位，放行人員蒲文濤便與平日工作一樣，手持工卡，對飛機進行繞機檢查。當檢查至左發(fā)時，蒲文濤發(fā)現(xiàn)了飛機左發(fā)下面有不正常油跡，憑借多年的工作經驗和對安全的敏感性，通過ＩＤＧ勤務口蓋，觀察發(fā)現(xiàn)ＩＤＧ滑油量較低，并且管路還有滲漏現(xiàn)象。通過對講機告知同事，并上報運行。當晚帶班領導俞彭春與放行人員周毅、劉藝霄快速協(xié)同做出反應到達現(xiàn)場。聯(lián)系國航ＭＣＣ后，決定打開左發(fā)包皮，確定漏油點位置。

四人互相配合，對所有的發(fā)動機滑油管路進行了逐寸逐寸的檢查，最后發(fā)現(xiàn)是左發(fā)后收油池磁堵螺釘丟失一顆，松動一顆，從而導致了滑油泄漏。確認漏油位置后，迅速告知國航機長和ＭＣＣ，因本場無相關航材，國航決定飛機ＡＯＧ停場，他們從重慶派人帶件排故。此次發(fā)現(xiàn)發(fā)動機滑油泄漏的安全隱患，成功杜絕了一起民航飛行不安全事件的發(fā)生。

長期以來，機務維修部始終把安全生產、精益管理作為全員工作的核心。立足崗位、嚴細管理、務實創(chuàng)新、嚴守安全紅線，以優(yōu)良的班組作風融入整個工作當中。機務保障部將永不退縮，不斷提高綿陽機場的保障能力，繼續(xù)保持“拼搏的干勁、敬業(yè)的精神、卓越的追求”班組作風，為提升綿陽機場的優(yōu)質服務和保障民航安全而努力奮斗。

機務保障部 劉藝霄