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7月的綿陽(yáng)，雨季如期而至，這也給民航工作帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)各保障部門面對(duì)滂沱大雨，沒(méi)有畏懼、沒(méi)有退縮，而是急旅客之所急、想旅客之所想，各崗位全力堅(jiān)守保障航班起降，為旅客盡快出行守好安全關(guān)。

航班保障方面，機(jī)務(wù)維修人員并沒(méi)有因?yàn)榇笥昶皾姸?jiǎn)化、跳過(guò)對(duì)飛機(jī)的檢查流程，反而是更加耐心細(xì)致地對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查——發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、起落架艙、門窗關(guān)閉情況、排水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等區(qū)域，這些都是機(jī)務(wù)維修人員要冒雨檢查的重點(diǎn)區(qū)域。面對(duì)大雨，飛機(jī)監(jiān)護(hù)人員也堅(jiān)定地捍衛(wèi)在各自的崗位上，雖然他們的臉上、頭上都掛滿了雨水，卻淋不滅他們守護(hù)航班的熱情。持續(xù)的降雨，也讓運(yùn)行指揮人員忙碌不已，密切關(guān)注天氣動(dòng)態(tài)、及時(shí)通報(bào)航班安排、準(zhǔn)確發(fā)布航班信息......指揮員們紛紛打起十二分精神，只為在第一時(shí)間保障旅客順利出港。

旅客保障方面，為防止因大面積不正常航班引發(fā)的旅客過(guò)檢高峰，安全檢查人員會(huì)適時(shí)開啟六個(gè)通道放行旅客，使旅客待檢時(shí)間不超過(guò)8分鐘。對(duì)于旅客們的各類疑問(wèn)，旅客服務(wù)人員會(huì)一一耐心答疑解惑，并設(shè)有專人安撫旅客情緒，對(duì)有需要的旅客，也會(huì)積極協(xié)助他們完成退票或者改簽。此外，如遇到時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的航班延誤，工作人員還會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)聯(lián)系航司確認(rèn)是否安排食宿，積極協(xié)助旅客領(lǐng)餐或引導(dǎo)旅客前往酒店。

一直以來(lái)，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)始終致力于“真情服務(wù)旅客”，堅(jiān)持以實(shí)際行動(dòng)為旅客辦實(shí)事、解難事，旅客的困難在哪里，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)人就在哪里，風(fēng)里雨里，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)人不離不棄譜真情，為旅客平安、順利出行保駕護(hù)航。

文字：靳風(fēng)波 王悅 李玥霖 王一冰 張靖榆 

圖片：張靖榆  文案校改：李宇弘 

頁(yè)面編輯：章露丹  責(zé)任編輯：任浩